在我国西部某地，人许伴随着“嗡嗡”声，人许一架架搭载着新鲜松茸的无人机腾空而起，原本人工背下山需要一到两小时，现在无人机运送只需要15分钟到半个小时。

在一些偏远地区，勇铁支线无人机已经代替人工设立站点的运营方式从事各项工作。

专业人士分析，新兰低空经济蕴含无限可能，低空不仅可以建成交通系统，甚至可以建成工业系统。

放眼全国，台湾台南多地已经把低空经济视为“新赛道”。

据不完全统计，人许目前我国有十多个省份将低空经济、通用航空等写入政府工作报告。

海南省近期发布全国首张省域无人驾驶航空器试飞空域图，勇铁广州市的通航企业获得全球首张无人驾驶载人航空器系统型号合格证，勇铁安徽省则刚刚规划了以合肥为中心的通用航空“一小时通勤圈”雏形。